【財(cái)新網(wǎng)】“當(dāng)前車市競(jìng)爭(zhēng)激烈，我們一定要活下來(lái)?！绷闩芷嚕?09863.HK ）CEO朱江明說(shuō)，“在不虧損的情況下，規(guī)模比盈利更加重要。”4月16日，他在新車發(fā)布會(huì)后提出上述觀點(diǎn)。

　　當(dāng)前車市競(jìng)爭(zhēng)烈度可從新車發(fā)布節(jié)奏窺見(jiàn)一斑。易車數(shù)據(jù)顯示，從2020年至2025年，每年在中國(guó)市場(chǎng)推出的新車數(shù)量整體保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2025年國(guó)內(nèi)上市新車共計(jì)1278款，日均約3.5款。其中包含近200款全新車型，其余為改款與換代更新。

　　北京車展在即，新車上市又掀高潮。僅4月16日一天，國(guó)內(nèi)就有六款新車集中上市。朱江明稱，當(dāng)前市場(chǎng)內(nèi)卷，行業(yè)還處在淘汰賽進(jìn)程中，兩到三年后，才能回歸常態(tài)。