【財(cái)新網(wǎng)】為遏制“黑飛”,監(jiān)管機(jī)構(gòu)近期對無人機(jī)的管理不斷加碼。放飛無人機(jī)需要獲得軍方、民航及公安等多部門許可,審批流程復(fù)雜耗時(shí),引發(fā)不少用戶抱怨。
在4月17日舉行的國新辦發(fā)布會(huì)上,國家發(fā)展改革委低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司司長鄭劍回應(yīng)稱,針對無人機(jī)飛行活動(dòng)審批難問題,該司正在與有關(guān)部門研究推廣部分地方“掃碼飛”等好經(jīng)驗(yàn)、好做法,提高飛行計(jì)劃審批效率。
這是無人機(jī)監(jiān)管收緊以來,官方首次回應(yīng)用戶抱怨的熱點(diǎn)話題。按照現(xiàn)行規(guī)定,無人機(jī)須在民航局“民用無人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)”(UOM)或“無人駕駛航空器公安管理平臺(tái)”完成實(shí)名登記,此后每次起飛都要提前申報(bào),獲準(zhǔn)后方可飛行,否則用戶將面臨公安部門的罰款或者拘留。



















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