【財(cái)新網(wǎng)】汽車(chē)電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)下，交通安全成為社會(huì)關(guān)注焦點(diǎn)。2026年兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)雷軍建議，完善多方協(xié)同治理體系，共建智能汽車(chē)時(shí)代交通安全體系。

　　這是雷軍連續(xù)第五年建言汽車(chē)相關(guān)行業(yè)。雷軍表示，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段，以組合輔助駕駛、有條件的自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛為代表的技術(shù)成果，已經(jīng)從試驗(yàn)測(cè)試走向規(guī)模化量產(chǎn)和應(yīng)用階段。

　　雷軍認(rèn)為，汽車(chē)智能化加速發(fā)展，給傳統(tǒng)道路交通安全文明體系帶來(lái)新挑戰(zhàn)：智能化技術(shù)路線多元，目前難以用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范；駕駛培訓(xùn)內(nèi)容與考核標(biāo)準(zhǔn)，尚未與車(chē)輛的新技術(shù)、新功能做好銜接配套，未能全面涵蓋智能配置操作；多方協(xié)同治理機(jī)制有待優(yōu)化，智能駕駛安全宣傳普及有待加強(qiáng)。