【財(cái)新網(wǎng)】智能輔助駕駛行業(yè)正面臨明顯落差：行業(yè)規(guī)模和企業(yè)投入不斷擴(kuò)大，但消費(fèi)者仍沒有將城市領(lǐng)航輔助駕駛（NOA）視為日常工具。在4月12日舉行的智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇（2026）上，智能輔助駕駛技術(shù)公司元戎啟行CEO周光指出這一現(xiàn)象。
城市NOA是當(dāng)前技術(shù)難度最高的輔助駕駛方案。周光介紹稱，2025年，中國(guó)輔助駕駛解決方案的市場(chǎng)規(guī)模超過1200億元，但城市NOA滲透率只有15%左右，用戶黏性大概只有20%至30%。
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