【財(cái)新網(wǎng)】高通獲供應(yīng)華為許可證 限于部分4G產(chǎn)品

　　11月14日，高通發(fā)言人確認(rèn)，已經(jīng)獲得向華為供應(yīng)部分產(chǎn)品的許可證，其中包括一些4G產(chǎn)品。這意味著，華為將不再面臨無(wú)芯可用的風(fēng)險(xiǎn)，高通也將進(jìn)入華為供應(yīng)鏈。在過(guò)去幾個(gè)月，高通一直在大力游說(shuō)美國(guó)政府，希望給華為手機(jī)供貨。華為則在今年7月與高通簽署了一份和解及長(zhǎng)期專(zhuān)利授權(quán)協(xié)議，向高通一次性支付18億美元的專(zhuān)利和解費(fèi)和今年上半年的專(zhuān)利授權(quán)費(fèi)用。

　　聯(lián)合長(zhǎng)安汽車(chē)推出新平臺(tái) 華為不做傳統(tǒng)供應(yīng)商

　　11月14日，長(zhǎng)安汽車(chē)（ 000625.SZ ）宣布與華為、寧德時(shí)代（ 300750.SZ ）聯(lián)合打造一個(gè)高端智能汽車(chē)品牌。長(zhǎng)安汽車(chē)稱，三方合作內(nèi)容包括智能電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)和產(chǎn)品。這并不是汽車(chē)行業(yè)常規(guī)合作模式，按照傳統(tǒng)定義，華為和寧德時(shí)代是供應(yīng)商，需要跟隨汽車(chē)企業(yè)產(chǎn)品戰(zhàn)略，并不能參與品牌打造。