【財新網(wǎng)】公路運輸在全國貨運總量中占比較高，而公路運輸主要依靠柴油內(nèi)燃機貨車，存在高能耗、高排放和高污染問題。在2026年全國“兩會”期間，全國政協(xié)委員、吉利控股集團董事長李書福提交提案，建議在公路運輸領域尤其是中長距離貨運場景中推廣應用甲醇電動貨車。

　　柴油貨車是汽車行業(yè)排放和污染大戶。據(jù)生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《中國移動源環(huán)境管理年報（2025）》，2024年，全國營業(yè)性貨運總量為578.4億噸，其中包括公路貨運量418.8億噸，占比達72.4%。在污染物排放方面，貨車氮氧化物排放量在機動車排放總量中占比達83%，顆粒物排放占比達90.4%。