【財(cái)新網(wǎng)】人工智能技術(shù)驅(qū)動(dòng)下，智能化特征已從汽車的差異化賣點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)闃?biāo)配，“智能平權(quán)”成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。3月29日，廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理高銳在電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上發(fā)表上述觀點(diǎn)。

　　2025年以來，眾多車企在國內(nèi)打響“全民智駕”競(jìng)賽。高銳稱，2025年是高階智駕的“量產(chǎn)元年”，高階智駕正在向10萬到20萬元的汽車主流價(jià)格區(qū)間加速普及?！皼]有智駕能力，就沒有參與未來競(jìng)爭(zhēng)的‘入場(chǎng)券’?！彼f。

　　廣汽集團(tuán)是國內(nèi)最早投身智駕普及競(jìng)賽的企業(yè)之一。2024年7月，廣汽旗下自主新能源品牌埃安率先通過車型迭代，將高階智駕“下放”至16萬元車型。同年11月，埃安新車上市，將高階智駕車型門檻下壓至15萬元。2025年3月，合資品牌廣汽豐田新車上市，高階智駕車型被推向14萬元價(jià)位。