【財(cái)新網(wǎng)】國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》正在修訂過(guò)程中。在11月1日舉辦的新能源科學(xué)與交通電動(dòng)化國(guó)際論壇上，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心首席科學(xué)家王芳稱(chēng)，標(biāo)準(zhǔn)修訂會(huì)關(guān)注一些行業(yè)熱點(diǎn)方向，包括超快充設(shè)施普及應(yīng)用、汽車(chē)托底事故對(duì)電池安全影響等。

　　近年來(lái)，個(gè)別電動(dòng)汽車(chē)起火事故造成人員傷亡。王芳稱(chēng)，電池?zé)崾Э刂罅艚o乘客的逃生時(shí)間應(yīng)有多長(zhǎng)，也在討論之中。

　　中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心是現(xiàn)行版《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》的主要起草單位之一，王芳是主要起草人之一。2023年6月，工信部發(fā)布一批強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)修訂征求意見(jiàn)稿，《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》位列其中。根據(jù)工信部公示信息，主要起草單位是：寧德時(shí)代（300750.SZ）、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心等。