【財新網】（記者 馬丹萌）全國道路交通事故死亡人數穩(wěn)步下降，電動自行車騎行者交通傷害卻逆勢攀升。佩戴頭盔是最重要的防護手段，但中國頭盔佩戴率明顯偏低。蘇州大學王健法學院副教授施立棟在近期一場研討會上呼吁推動強制佩戴頭盔寫入全國立法，以保護更多電動自行車騎乘人員。
中國是電動自行車大國，相關交通事故數量也不容小覷。據工信部統(tǒng)計，2019年，中國電動自行車完成產量2707.7萬輛，社會保有量近3億輛，位居世界第一。
電動自行車每小時死一人 專家吁強制佩戴頭盔全國立法
電動自行車騎行者遇到交通事故后，多為顱腦損傷致死，自行車安全頭盔能夠減少63%的頭部受傷和88%的顱腦損傷，但中國許多城市佩戴率不足30%。各地在佩戴頭盔立法方面動作頻繁，但仍存在合法性困境、法制不統(tǒng)一及配套措施不完善等問題，專家呼吁推動全國立法
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- 全國道路交通事故死亡人數穩(wěn)步下降，電動自行車騎行者交通傷害卻逆勢攀升。蘇州大學王健法學院副教授施立棟呼吁推動強制佩戴頭盔寫入全國立法，以保護更多電動自行車騎乘人員。
責任編輯：任波 | 版面編輯：楊勝忠
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