【財(cái)新網(wǎng)】近期泰國(guó)新能源車市因政策切換陷入低谷。3月24日，泰國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)（FTI）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，泰國(guó)2月純電動(dòng)乘用車銷量同比下跌18.6%至6168輛，較1月的3.1萬(wàn)輛跌去八成。

　　泰國(guó)是中國(guó)新能源汽車出口的關(guān)鍵市場(chǎng)。AutolifeThailand數(shù)據(jù)顯示，2025年泰國(guó)純電動(dòng)汽車銷量達(dá)到12.2萬(wàn)輛，銷量前十的車型中僅特斯拉Model Y一款非中國(guó)品牌車型。泰國(guó)新能源車市遇冷，意味著中國(guó)車企面臨更多挑戰(zhàn)。

　　泰國(guó)自2022年開(kāi)始實(shí)施新能源汽車補(bǔ)貼政策“EV3.0”，比亞迪等中國(guó)車企抓住機(jī)會(huì)快速進(jìn)場(chǎng)，泰國(guó)新能源車市正是在這一年開(kāi)始爆發(fā)。市場(chǎng)機(jī)構(gòu)AutolifeThailand數(shù)據(jù)顯示，2021年泰國(guó)電動(dòng)汽車銷量不足2000輛，2022年升至9729輛，2023年即超過(guò)7萬(wàn)輛。