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【財(cái)新網(wǎng)】（記者 安麗敏）一段時(shí)間內(nèi)，汽車自動(dòng)駕駛?cè)詫⑻幱贚2+級甚至L2++級之間，車企可能需要培訓(xùn)消費(fèi)者如何做好一個(gè)“安全員”。6月10日，馭勢科技CEO吳甘沙在中國汽車藍(lán)皮書論壇上發(fā)表上述觀點(diǎn)。
馭勢科技是一家自動(dòng)駕駛技術(shù)公司，成立于2016年，目前共獲得五輪融資。吳甘沙曾任英特爾中國研究院首席工程師。
按照國際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會定義，自動(dòng)駕駛共分為五級，L1和L2為輔助自動(dòng)駕駛，L3級是分界點(diǎn)，達(dá)到L3級意味著在部分場景下，駕駛權(quán)移交給機(jī)器，期間出現(xiàn)事故將由系統(tǒng)承擔(dān)責(zé)任。行業(yè)形成共識，今后會存在一個(gè)無限接近L3級的階段，即L2級、L2+級和L2++級。
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