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拉美

最新財(cái)新周刊｜特別報(bào)道：大廠用人術(shù): 6.26億，同比增長(zhǎng)35.2%，GTV（總交易額）164億元，同比增長(zhǎng)34.9%。在增長(zhǎng)最快的拉美市場(chǎng)，巴西滴滴旗下巴西出行99平臺(tái)目前用戶超2000萬(wàn)，司機(jī)近百萬(wàn)。在墨西哥，滴滴覆蓋了70多個(gè)城市，擁有超

發(fā)布時(shí)間：2023-10-14: 評(píng)論(2)

為23%。在地緣政治經(jīng)濟(jì)復(fù)雜多變的形勢(shì)下，中國(guó)車企“出?！泵媾R著政策不確定風(fēng)險(xiǎn)加大等嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。在此預(yù)期之下，車企“出海”模式已開(kāi)始從整車出口（CBU）向投資、本地化生產(chǎn)升級(jí)，在東南亞和拉美市場(chǎng)近兩年

熱評(píng)：

: 財(cái)新網(wǎng)友yAwPO3（廣東）10小時(shí)42分20秒前

已經(jīng)預(yù)設(shè)了“政治游戲還是貿(mào)易保護(hù)？”

: Icescream（中國(guó)臺(tái)灣）16小時(shí)14分21秒前

自由貿(mào)易

【周刊提前讀】深度：透視降本增效的大廠用人術(shù)

發(fā)布時(shí)間：2023-10-14: 評(píng)論(0)

34.9%。在增長(zhǎng)最快的拉美市場(chǎng)，巴西滴滴旗下巴西出行99平臺(tái)目前用戶超2000萬(wàn)，司機(jī)近百萬(wàn)。在墨西哥，滴滴覆蓋了70多個(gè)城市，擁有超過(guò)1000萬(wàn)活躍用戶，是墨西哥最受歡迎的出行平臺(tái)之一。據(jù)

熱評(píng)：

出口復(fù)蘇成色幾何

發(fā)布時(shí)間：2023-10-14: 評(píng)論(1)

美元計(jì)價(jià)的中國(guó)出口價(jià)格同比趨穩(wěn)，拖累也未加大。 3）分國(guó)別看，9月中國(guó)對(duì)歐盟、日、韓出口的跌幅明顯收窄，對(duì)美國(guó)出口的增速趨穩(wěn)，對(duì)俄羅斯、印度、非洲及拉美等“一帶一路”相關(guān)區(qū)域的出口增速也有改善。總

熱評(píng)：

: 言聲樂(lè)（北京）1天23小時(shí)51分14秒前

結(jié)合基數(shù)判斷，預(yù)計(jì)年內(nèi)中國(guó)出口同比增速將進(jìn)一步回升，11月至12月份單月同比增速有望轉(zhuǎn)正，全年同比跌幅位于-3到-4%之間。

【周刊提前讀】中國(guó)電動(dòng)車陷歐盟反補(bǔ)貼調(diào)查中企如何應(yīng)對(duì)？

發(fā)布時(shí)間：2023-10-14: 評(píng)論(4)

開(kāi)始從整車出口（CBU）向投資、本地化生產(chǎn)升級(jí)，在東南亞和拉美市場(chǎng)近兩年都開(kāi)始密集布局產(chǎn)能。一名傳統(tǒng)車企資深海外業(yè)務(wù)人士稱，一直做貿(mào)易肯定不行了，但前些年奇瑞汽車在巴西建廠后遭致的損失業(yè)內(nèi)有目共睹

熱評(píng)：

: Shoob（北京）14小時(shí)30分50秒前

歐盟也不懂回旋一下，中國(guó)政府一般只會(huì)更硬… 拿國(guó)家力量砸壞你的市場(chǎng)

: shcscx（中國(guó)）1天20小時(shí)18分44秒前

歐洲能保住一塊豪車市場(chǎng)就是最大勝利

: shcscx（中國(guó)）1天20小時(shí)19分11秒前

歐洲能源和人力成本那么高，無(wú)論怎么折騰，它的平價(jià)汽車一下線就沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力了，只能一步步消亡

中國(guó)對(duì)美國(guó)出口趨勢(shì)好于歐洲北歐航線海運(yùn)價(jià)創(chuàng)7年新低

發(fā)布時(shí)間：2023-10-13: 評(píng)論(3)

，我國(guó)對(duì)“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口14.32萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)3.1%，占進(jìn)出口總值的46.5%。我國(guó)對(duì)中亞、非洲、拉美等新興市場(chǎng)進(jìn)出口分別增長(zhǎng)33.7%、6.7%和5.1%，均高于我國(guó)外貿(mào)-0.2%的整體增

熱評(píng)：